Полуприцепы-цистерны модели 964840, 964841, 964845, 964846

Назначение

Полуприцепы-цистерны модели 964840, 964841, 964845, 964846 (в дальнейшем - ППЦ) предназначены для транспортирования по дорогам, рассчитанным на пропуск автопоездов с осевой нагрузкой 10 кН (10000 кгс) и более, а также кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.

Описание

ППЦ являются мерами полной вместимости.

ППЦ безрамной конструкции и состоят из следующих основных частей:

• цистерны;

• опорного устройства;

• подвески и осей;

• тормозного управления;

• электрооборудования;

• противопожарных средств;                                      > ■

• технологического оборудования.

ППЦ модели 964840, 964841 изготовлены из ялюмиииекпго пйсгамаркн Амг5\ ГОСТ 21631, модели 964845, 964846 — из стали марки 09Г                      . Д

3AO«4ecioK£a^^e предприятие,

Цистерна представляет сварную емкость цилиндрической формы переменного сечения, состоящую из обечайки и двух эллиптических днищ, ограничивающих емкость с торцов, а также перегородок, разделяющих емкость на изолированные отсеки. Для гашения гидравлических ударов во время движения, внутри отсеков цистерны установлены волнорезы. В волнорезах предусмотрены отверстия, предназначенные для проведения осмотра и производства работ внутри цистерны.

К верхней части емкости, на каждом отсеке цистерны, приварены горловины прямоугольного сечения. Отверстия горловин закрыты крышками, которые крепятся с помощью шпилек и гаек. На крышке горловины имеется наливное отверстие, герметически закрываемое бигельной откидной крышкой. Кроме этого в верхней части цистерны смонтированы:

• дыхательный клапан;

• патрубок для отвода паров нефтепродуктов с огнепреградителем;

• датчик предельного уровня наполнения.

На внутренней стороне стенки горловин установлены указатели уровня наполнения.

В нижней части емкости, на каждом отсеке цистерны, приварены фланцы, предназначенные для установки донных клапанов.

В средней части цистерны приварены кронштейны для установки опорного устройства и установлен ящик технологического оборудования и одновременно служащий боковой защитой ППЦ.

В задней части цистерны, через подкладные листы, приварена рама, на которые устанавливается пневмоподвеска ППЦ. Пеналы используются для хранения рукавов при транспортировке.

На ППЦ установлены ящик с песком и ящики огнетушителей.

Сверху цистерны имеется огражденная защитным коробом, рабочая площадка, предназначенная для проведения технологических операций по наливу (сливу), а также технического обслуживания ППЦ.

Защитный короб, кроме ограждения рабочей площадки, предназначен для защиты технологического оборудования от повреждений в случае опрокидывания, а также предохраняет стенки корпуса от возможного попадания пролитого продукта.

На заднем днище цистерны установлена лестница, снабженная откидными перилами и предназначенная для обслуживания технологических операций по наливу (сливу), а также технического обслуживания ППЦ.

Опорное устройство служит передней опорой отцепленной от седельного тягача ППЦ и обеспечивает устойчивое положение ППЦ во время стоянки, а также служит для ее сцепки (расцепки) с тягачом.

Опорное устройство состоит из двух опор, выполненных в виде винтовых домкратов, установленных на кронштейнах цистерны и соединенных между собой промежуточным валом. Соединение двух опор через соединительный вал позволяет равномерно поднимать и опускать ППЦ.

Пневматическая подвеска ППЦ (производства SAF или BPW) может быть выполнена с передней подъемной осью (по желанию заказчика). На второй оси устанавливается датчик АБС.

Подвеска включает в себя шесть четверть эллиптических двухлистовых рессор, являющихся одновременно опорами для шести пневмобаллонов подвески и шесть кронштейнов, воспринимающих поперечные и вертикальные силы, передающиеся от осей ППЦ через рессоры. Соединение рессоры и балки оси имеет U- образную форму и при поперечном нагружении выполняет функцию стабилизатора, противодействуя боковому наклону цистерны.

ППЦ оборудована рабочей и стояночной тормозными системами, выполненными по двухпроводной схеме. Привод тормозных механизмов -пневматический.

Электрооборудование ППЦ включает в себя следующие элементы:

- две семиклеммовые розетки;

- жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации;

- два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;

- два фонаря полного габарита на гибкой основе;

- два передних габаритных фонаря;

- восемь боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми световозвращателями Е6;

- два передних световозвращателя белого цвета;

- задний знак • длинномерное транспортное средство.

Технологическое оборудование ППЦ, в соответствующей комплектации, должно обеспечивать выполнение следующих операций:

- наполнение ППЦ открытым (верхним) способом с помощью постороннего насоса;

- опорожнение ППЦ с помощью постороннего насоса;

- опорожнение ППЦ за счет разности уровней между опорожняемым и наполняемым сосудами (самотеком).

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Условия эксплуатации:

- температура окружающего воздуха, °C

от минус 40 до плюс 45

до 80 при 20°С

- относительная влажность воздуха, %

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносят на фирменную табличку ударным способом, на титульный лист руководства по эксплуатации и формуляра типографским способом.

Комплектность

В комплект поставки входит:

Поверка

Поверку полуприцепов-цистерн модели 964840, 964841, 964845, 964846 проводят по ГОСТ Р 8.569 ГСИ. Автоцистерны для жидких нефтепродуктов. Методика поверки.

Межповерочный интервал 1 год.

Нормативные документы

ГОСТ Р 50913 Автомобильные транспортные средства для транспортирования и заправки нефтепродуктов*

ТУ 4525-002-05444977-2009 Полуприцепы-цистерны модели 964840, 964841, 964845, 964846. Технические условия.

Заключение

Тип полуприцепов-цистерн модели 964840, 964841, 964845, 964846 утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.