Весы вагонные DGW-U...

Назначение

Весы вагонные DGW-U... (далее - весы) предназначены для:

- статического взвешивания железнодорожных вагонов (модификация DGW-U-...-S);

- взвешивания в движении состава железнодорожных вагонов и каждого вагона отдельно, кроме вагонов, транспортирующих зерно и зерновые культуры (модификация DGW-U-...-D);

- статического взвешивания железнодорожных вагонов и взвешивания в движении состава железнодорожных вагонов и каждого вагона отдельно (модификация DGW-U-...-SD).

Область применения весов - промышленные, сельскохозяйственные предприятия, оснащенные железнодорожными путями.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании силы тяжести, создаваемой грузом, при помощи тензорезисторных весоизмерительных датчиков в электрический сигнал, пропорциональный массе груза. Далее сигнал обрабатывается микропроцессорным электронным преобразователем и передается на цифровое отсчетное устройство.

Весы состоят из железобетонной или металлической грузоприемной платформы и устройства весового тензометрического UWT, которое изготавливается фирмой SCHENCK PROCESS GmbH, Германия и внесено в Государственный реестр средств измерительной техники под номером У1554-08. Кроме того, в состав весов, предназначенных для взвешивания в движении, входят индуктивные датчики системы определения вагонов.

В состав устройства весового тензометрического входят:

- датчики весоизмерительные тензорезисторные RTN;

- электронный преобразователь DISOMAT В Plus, DISOMAT Tersus, DISOMAT Opus или DISOBOX (далее - ЭП);

- клеммная коробка DKK, VKK, FAK, DBS 101М или VBS.

Весы выполняют следующие операции: автоматическое тестирование, взвешивание груза, автоматическое “обнуление” показаний при отсутствии груза на грузоприемной платформе, выборка массы тары, индикация и регистрация результатов взвешивания, сигнализация о перегрузке и сбоях в работе.

Весы могут быть подключены к внешним электронным устройствам (например, компьютер, печатающее устройство и др.) при помощи последовательного            для

дальнейшей обработки результатов взвешивания.                                    Ак

Весы изготавливаются в трех модификациях, имеющих типоразмо^-.^>спол^и'я условным обозначением DGW-U-XXX-YY(z)-Ex, где XXX - симвда^ре^^з^^ени^ наибольшего предела взвешивания весов; YY - символьное обозначение фтЪ^о^Ц^^пи^Й^^ (S, SD або D); z - символьное обозначение количества грузоприемнмх ^латф0^;о^^^ символьное обозначение весов во взрывозащищенном исполнении.

отличаются способом взвешивания, типоразмеры - нормированными значениями метрологических характеристик, а исполнения - конструктивными особенностями.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основные характеристики весов приведены в таблице 1.

Класс точности и пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении вагонов при первичной поверке (в эксплуатации) приведены в таблице 2.

Класс точности и пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении состава их вагонов при первичной поверке (в эксплуатации) приведены в таблице 3.

Пределы допускаемой погрешности весов, предназначенных для статического взвешивания при первичной поверке (при эксплуатации и после ремонта на эксплуатирующем предприятии) соответствуют значениям:

- от НмПВ до 500 е включ. - ± 0,5 е (± 1 е);

- св. 500 е до 2000 е включ. - ± 1 е (± 2 е);

- св. 2000 е - ± 1,5 е (± 3 е).

Пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании с выборкой массы тары соответствуют пределам допускаемой погрешности весов, приведенным выше, для нагрузки НЕТТО.

Порог чувствительности весов, предназначенных для статического взвешивания -1,4 е.

Диапазон выборки массы тары - от НмПВ до НИВ.

Электрическое питание - от сети переменного тока напряжением от 187 до 242 В, частотой (50 ± 1) Гц.

Рабочий диапазон температуры окружающей среды:

а) для грузоприемной платформы, тензодатчиков, клеммной коробки - от минус 30 °C до плюс 40 °C;

б) для ЭП:

- DISOBOX, DISOMAT Tersus - от минус 30 °C до плюс 40 °C;

- DISOMAT Opus - от минус 20 °C до плюс 40 °C;

- DISOMAT В Plus - от минус 10 °C до плюс 40 °C.

Относительная влажность воздуха:

а) для грузоприемной платформы, тензодатчиков, клеммной коробки - до 100 % при температуре 25 °C;

б) для ЭП:

DISOBOX и DISOMAT Tersus - до 100 % при температуре 25 °C;

DISOMAT В Plus и DISOMAT Opus - до 90 % при температуре 25 °C.

Таблица 1 - Основные

гики весов

Количество разрядов дисплея индикации массы - 7.

Время установления показаний весов - не более 45 с.

Время измерения массы — не более 15 с.

Скорость движения состава во время взвешивания в движении - от 3 км/ч до 8 км/ч.

Максимальное количество вагонов в составе во время взвешивания в движении - 60.

Направление движения во время взвешивания- двустороннее.

Количество грузоприемных платформ - от 1 до 3.

Масса грузоприемной платформы - не более 34 т.

Габаритные размеры грузоприемной платформы, м. не более:

- ширина - 2,1;

- длина - от 4,5 до 10,0 (с интервалом 0,5 м).

Потребляемая мощность - не более 100 ВА.

Вероятность безотказной работы - не менее 0,9 за 2000 ч.

Средний срок службы — не менее 10 лет.

Таблица 2

Примечание - При взвешивании вагонов без расцепки не более чем 10 % полученных значений погрешности весов могут превышать пределы допускаемой погрешности, указанные в таблице 2, но не должны превышать пределы допускаемой погрешности весов в эксплуатации.

Таблица 3

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на фирменную табличку, расположенную на электронном преобразователе, электрографическим способом и на эксплуатационную документацию - печатным способом.

Комплектность

В комплект поставки весов входят:

- грузоприемная платформа - от 1 до 3 шт. (в соответствии с заказом);

ТВ

* B .W

с

с

- електронный преобразователь - 1 шт. (модификация - в соответств -датчики весоизмерительные тензорезисторные - от 4 до 12 заказом);

- клеммная коробка - от 1 до 3 шт. (в соответствии с заказом);

- датчики индуктивные - от 2 до 4 шт. (наличие и количест заказом);

- эксплуатационная документация - 1 экз.

Поверка

Поверка или калибровка весов осуществляется в соответствии с методикой поверки, указанной в разделе 5 руководства по эксплуатации.

Основные рабочие эталоны, необходимые для поверки или калибровки весов перед вводом в эксплуатацию, после ремонта и во время эксплуатации - еталонные гири 4 розряда в соответствии с ДСТУ 3381 - 96 (для Республики Беларусь класса М] по ГОСТ 7328 - 2001).

Нормативные документы

ТУ У 29.2-31241103-001:2006 „Весы вагонные DGW-U... Технические условия”.

ВЫВОД

Весы вагонные DGW-U... соответствуют техническим условиям ТУ У 29.2-31241 ЮЗ-001:2006.