Приборы для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств ИСЛ-401М

Назначение

Приборы для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств ИСЛ-401М (далее прибор) предназначены для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средс тв, в том числе легковых, грузовых автомобилей, автобусов и др.

Описание

Принцип действия прибора основан на измерении основным блоком угла поворота рулевого колеса автотранспортных средств от положения, соответствующего началу поворота управляемых колес в одну сторону, до положения, соответствующего началу их поворота в противоположную сторону от положения, примерно соответствующего прямолинейному движению автотранспортного средства.

Конструктивно прибор состоит из двух функциональных блоков: основного блока (ОБ) и датчика начала поворота управляемого колеса (ДНП). Основной блок прибора состоит из несущей системы с пружинными захватами для установки блока на обод рулевого колеса автотранспортного средства. На несущей системе установлен узел электроники, содержащий измеритель угла, микропроцессорную систему, жидкокристаллический знаковый индикатор, две кнопки управления и разъемы для подключения кабеля ДНП и кабеля питания от гнезда прикуривателя. Датчик начала поворота управляемого колеса выполнен на базе преобразователя углового перемещения поворотной планки в линейное. Поворотная планка ДНП опирается на обод управляемого колеса в двух точках, располагаемых симметрично относительно оси вращения колеса. При достижении определенного углового перемещения управляемого колеса ДНИ вырабатывает команду микропроцессору ОБ па начало, а затем (при повороте в противоположную сторону) на конец измерения угла суммарного люфта. ДНП имеет Т-образную опору, регулируемую по высоте. В ДНП установлен встроенный аккумулятор для автономного питания прибора. На ДНП расположены также разъем для зарядки аккумулятора и светодиод для индикации завершения процесса зарядки.

Прибор имеет две модификации (модели): ИСЛ-401М и ИСЛ-401МК. Модель ИСЛ-401МК дополнительно имеет вывод данных с ОБ на компьютер через порт R.S-232. 1 [рибор имеет следующие дополнительные функции:

- автоматическое отключение при отсутствии действий оператора;

вывод данных с ОБ на компьютер через порт R.S-232 (для модели ИСЛ-401 МК).

Фотография общего вида прибора и место нанесения знака поверки представлены на рисунке 1. Схемы пломбировки от несанкционированного доступа изображены на рисунке 2.

Рисунок 1 - Фотография общего вида прибора в укладочной таре.

Места пломбировки - один из 4-х винтов (тыльная сторона)

Рисунок 2 - Схемы пломбировки прибора

Основной блок

Датчик начала поворота управляемого колеса

Программное обеспечение

Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения (ПО) приборов

Конструкция приборов исключает возможность несанкционированного влияния на ПС

и измерительную информацию.

Уровень защиты программного обеспечения от непреднамеренных и изменений в соответствии с Р 50.2.077-2014 - высокий.

Технические характеристики

Таблица 2

Знак ут верждения типа

наносят типографским способом на титульные листы паспорта, руководства по эксплуатации и на шильдик, закрепленный на корпусе основного блока.

Комплектность

1. Прибор (блоки ОБ и ДНП)......................................................................................1 шт.

2. Упор...........................................................................................................................2 шт.

3. Упор длинный.........................................................................................................2 шт.

4. Зарядное устройство для аккумулятора.................................................................1 шт.

5. Кабель питания от гнезда прикуривателя автомобиля.........................................1 шт.

6. Тара............................................................................................................................1 шт.

7. Руководство по эксплуатации (включая методику поверки).............................. 1 экз.

8. Паспорт..................................................................................................................... 1 экз.

Поверка

осуществляется по документу МП 06/009-11 с изменением №1 «Приборы для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств ИСЛ-401М. Методика поверки», изложенному в приложении А к руководству по эксплуатации, утвержденному ФБУ «ЦСМ Московской области» 24 июня 2016 г.

Основные средства поверки: установка поверочная УПЛ-М (ГР № 57949-14). задаваемые углы суммарного люфта рулевого управления 0; 10; 20; 25; 30 и 50°. абсолютная погрешность А=±6'.

Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение

метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.

/казано

Знак поверки наносится на верхнюю крышку блока ОБ (месъ на рисунке!).                                                             II

Сведения о методиках (методах) измерений ' приведены в эксплуатационном документе.

Нормативные документы

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки

ГОСТ 8.016-81 ГСИ. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений плоского угла

ТУ 4577-003-31883157-2006 Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств ИСЛ-401 М. Технические условия