Весы вагонные 7260

Назначение

Весы вагонные 7260 (далее - весы) предназначены для статического взвешивания и взвешивания в движении железнодорожных вагонов, цистерн, вагонеток (далее - вагоны), составов из них.

Виды грузов:

- при повагонном взвешивании в движении и статическом взвешивании - любые.

- при поосном и потележечном взвешивании в движении грузы с кинематической вязкостью не менее 59 мм7с.

Область применения: предприятия промышленности, сельского хозяйства и транспорта.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов тензорезисторных весоизмерительных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющиеся пропорционально массе груза. С помощью встроенного в датчик аналого-цифрового преобразователя аналоговый электрический сигнал преобразуется в дискретный. Далее дискретный сигнал поступает в весоизмерительный прибор «Cougar». «Jaguar». «IND310», «INDI 35». «IND780» или «JAGXTREME» (дачее - прибор), в котором сигнал обрабатывается, и значение массы груза отображается на дисплее прибора. На передней панели приборов также размещены алфавитноцифровые клавиатуры, предназначенные для управления процессом взвешивания.

При использовании весоизмерительного прибора «Cougar» , «1ND310», «INDI35», «IND780». «Jaguar», или «JAGXTREME» информация о массе взвешенного груза может быть передана на внешние электронные регистрирующие устройства по последовательным интерфейсам RS-232. RS-485/422. CL. Ethernet.

Листов 7 Лист I

В модификациях весов, в которых предусмотрен режим взвешивания вагонов в движении, дополнительно используется микропроцессорный контроллер «ANACONDA», «IND9R86» или контроллер 9411Е (далее - контроллер). Контроллер производит распознавание типа и порядкового номера вагона в составе, вычисление массы вагона и состава в целом, измерение скорости состава, определение положения вагона в составе и направления движения состава. Результаты взвешивания вагона и состава в целом выводятся в виде таблицы на дисплей контроллера и/или компьютер. На дисплей также выводится статус процесса взвешивания (ожидание, взвешивание, остановлен и сброшен), порядковый номер взвешиваемого состава, масса груза, приходящаяся на ось. тележку при поосном и потележечном взвешивании. Управление весами осуществляется с помощью функциональных клавиш контроллера или с помощью компьютера. Информация о массе взвешиваемого груза может быть передана на внешние электронные регистрирующие устройства по последовательным интерфейсам RS-232, RS-485/422, USB или по сети Ethernet.

Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства и весоизмерительного прибора. Грузоприемное устройство включает в себя одну или несколько грузоприемных платформ и весоизмерительное устройство. Весоизмерительное устройство представляет собой комплект весоизмерительных тензорезисторных датчиков типа «DigiTOL» или «МТХ» с установочной оснасткой.

В статическом режиме весы выполняют функции автоматического слежения за нулем, полуавтоматической установки нуля, сигнализации о перегрузке и выборки массы тары.

Весы выпускаются в следующих модификациях:

- 7260S для статического взвешивания вагонов;

- 7260М для поосного и потележечного статического взвешивания и взвешивания в движении;

- 7260SM для статического и взвешивания в движении вагонов и составов из них. Внешний вид весов приведен на рисунке 1.

Схема пломбирования весов от несанкционированного доступа приведена в Приложении 1.

Режим взвешивания в движении составов для модификаций весов 7260М и 7260SM

Класс точности и пределы допускаемой погрешности при первичной поверке весов

при взвешивании в движении состава из п вагонов по ГОСТ 30414

от 3 до 10

Листов 7 Лист 4

от 187 до 242 от 49 до 51 не более 300

от минус 45 °C до плюс 45 °C от минус 10 °C до плюс 45 °C

Наибольший предел взвешивания (НПВ), т Наименьший предел взвешивания (НмПВ). т Дискретность отсчета (d). кг

двухстороннее

30

без ограничений не более 300

Параметры электрического питания от сети переменного тока:

- напряжение, В

- частота. Гц

- потребляемая мощность, ВА

100: 150:200

1

20; 50: 100

Класс точности и пределы допускаемой погрешности при первичной поверке весов модификации 7260SM при взвешивании в движении состава из п вагонов по ГОСТ 30414 приведены в таблице 5.

Таблица 5

движении, км/ч

Взвешивание локомотивов автоматически исключается.

Направление при взвешивании в движении

Время прогрева весов, мин

Время непрерывной работы, ч

Длина линии связи, м

Диапазон рабочих температур:

- для грузоприемного и весоизмерительного устройства

- для весоизмерительного прибора

модификации 7260М приведены в таблице 4.

Таблица 4

Пределы допускаемой погрешности взвешивания вагона и состава в эксплуатации соответствуют удвоенным значениям, приведенным в таблицах 2,3.4.5.

Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов.

Диапазон допускаемых значений скорости вагона при взвешивании в

где п - количество вагонов в составе. При фактическом числе вагонов, превышающем

10, значение п принимают равным 10___________________________________________

где п - количество вагонов в составе. При фактическом числе вагонов, превышающем

10, значение п принимают равным 10_________

Количество грузоприёмных платформ:

- для весов модификации 7260S, 7260SM

- для весов модификации 7260М

Габаритные размеры грузоприёмной платформы

- длина, м. не более

для весов модификации 7260S. 7260SM

для весов модификации 7260М

- ширина

Масса грузоприемной платформы весов, кг, не более

Вероятность безотказной работы за 1 000 ч

Средний срок службы, лет

от 2 до 7

от 1 до 3

от 3.8 до 24

от 1,5 до 4.5

от 2 до 3

от 900 до 23 000

0,92

15

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится па маркировочную табличку, расположенную на корпусе весоизмерительного прибора, и на титульный лист руководства по эксплуатации.

Комплектность

Весы вагонные 7260

1. Грузоприемное устройство - 1 комплект.

2. Весоизмерительный прибор - 1 шт.

3. руководство по эксплуатации

Дополнительное оборудование и ЗИН, поставляются по отдельному заказу в соответствии с Руководством по эксплуатации весов:

- Комплект устройства молниезашиты:

- Контроллер 9411Е;

- Контроллер "ANACONDA";

- Контроллер "IND9R86";

- Комплект аппаратуры автоматической идентификации вагонов;

- Компьютер;

- Принтер;

- Интерфейсные кабели к принтеру (0900-0309-000, 0900-0243-000. 503755. 0900-0277—000. 0900-0276-000, 0900-0290);

- Дополнительное дублирующее табло для отображения показаний веса ADI310 (или аналогичное):

- Дополнительный дисплей-табло 8624;

- Оптико-волоконный интерфейс для дисплея 8624 (0961-0077-000);

- Сетевой кабель для дисплея 8624 (0964-0080-000);

- Барьер для взрывобезопасного исполнения (0917-0198);

- Компоненты клавиатуры для терминала Jaguar или JAGXTREME (0917-0274, 0917-0215):

- Весовой интерфейс PowerCell к терминалу Jaguar или JAGXTREME (0917-0224);

- Компоненты интерфейса ProfiBus к терминалу Jaguar или JAGXTREME (0917-0250. 0900-0311, 0917-0243);

- Компоненты интерфейса ModBus к терминалу Jaguar или JAGXTREME (0900-0320. 0917-

0254);

- Интерфейс Allen-Bradley к терминалу Jaguar или JAGXTREME (0917-0213);

- Многофункциональный интерфейс к терминалу Jaguar или JAGXTREME (0917-0223);

- Аналоговый интерфейс вывода к терминалу Jaguar или JAGXTREME (0917-0242);

- Дисплей к терминалу Jaguar или JAGXTREME (0917-0214);

Листов 7 Лист 5

Заключение