Люфтомеры рулевого управления автомобиля К 524 М

Назначение

Люфтомер К 524 М предназначен для контроля суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств (АТС).

Люфтомер мажет использоваться на автотранспортных предприятиях, в автобусных и таксомоторных парках, па станциях технического обслуживания автомобилей, в мастерских по ремонту и обслуживанию автомобилей, в коллективных гаражах и пунктах техосмотра, па постах контроля автомобильной инспекции, индивидуальными владельцами автотранспортных средств.

Описание

Люфтомер состоит: из верхнего и нижнего раздвижных кронштейнов, охватывающих обод рулевого колеса упорами передвижной каретки, фиксирующей направляющие стержни кронштейнов с помощью зажима; угломерной шкалы, установленной на оси зажима с возможностью поворота и самоторможенения за счет фрикционной резиновой шайбы; резиновой нити, натягиваемой с помощью присоса к лобовому стеклу и играющей роль указательной стрелки угломерной шкалы; нагрузочного устройства, представляющего собой пружинный динамометр двухстороннего действия; датчика линейных перемещений, закрепленного на штативе и электрически соединенного с источником питания постоянного тока напряжением ЗВ и двумя сигнальными лампами расположенными около датчика и на рулевом колесе.

Измерение суммарного люфта рулевого управления возможно двумя методами:

-по нормированному усилию на руле;

- до момента трогания управляемых колес.

Метод измерения суммарного люфта рулевого управления по нормированному усилию заключается в измерении угла поворота рулевого колеса по угломерной шкале люфтомера между двумя фиксированными положениями, определяемыми приложением к нагрузочному устройству, поочередно в обоих направлениях, усилий, зависящих от собственной массы автомобиля.

Второй метод измерения суммарного люфта рулевого управления заключается в измерении угла поворота рулевого колеса при вращении его влево и вправо до момента трогания управляемых колес.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ' ХАРАК ТЕРИСТИКИ.

Диапазон диаметров обслуживаемых рулевых колес, мм.

325...550

Диапазон измерения угла поворота рулевого колеса, град

Пределы абсолютной погрешности измерения суммарного люфта рулевого управления, град.

Регламентируемые предельные значения усилий нагрузочного устройства, Н (кге):

-для автотранспортных средств собственной массой до 1,6т

-для автотранспортных средств собственной массой от 1,6 до 3,86 т

-для автотранспортных средств собственной массой свыше 3,86 т

Пределы относительной погрешности регламентируемого усилия, %;

Порог чувствительности датчика линейных

перемещений при работе на размыкание, мм, не более Напряжение постоянного тока питания сигнальных ламп (от гальванического элемента), В

Среднее время одного измерения, включая установку и снятие люфтомера, мин.

Условия эксплуатации приборов:

- температура окружающей среды, °C

- относительная влажность при температуре 35 °C, % , не более Габаритные размеры, мм

Масса, кг, не более

0...30

±1

7,35(0,75)

9,80(1,00)

12,30(1,25)

±8

0,1

3

3...5

-10...+40

95±3

363 х 112 х 140

3,5

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится фотохимическим способом на табличку, которая

крепится на верхнем кронштейне люфтомера.

Комплектность

В комплект поставки люфтомера входит:

Поверка

1. Поверка проводится согласно методике поверки МП РТ 794-2002 " Люфтомер рулевого управления автомобиля К 524М. Методика поверки.", утвержденной ФГУ "Ростест-Москва".

2. Поверочное оборудование:

- головка делительная оптическая типа ОДГЭ , пена деления шкалы 20";

- приспособление для поверки динамометра люфтомсра II 6143'

- приспособление для проверки датчика линейных перемещений П-152;

- имитатор руля К 524М 07.000.

3. Межповерочный интервал - 1 год.

Нормативные документы

ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

Технические условия ТУ 4577-336-03112267 - 95 «Люфтомеры рулевого управления автомобилей К524М»

Заключение

Люфтомер рулевого управления автомобиля К 524М соответствует требованиям технических условий ТУ 4577-336-031122 67 - 95.