Тахографы цифровые SE 5000

Назначение

Тахографы цифровые SE 5000 (далее - тахографы) предназначены для измерения и регистрации параметров движения транспортного средства (скорости, пройденного расстояния, времени), а также режимов труда и отдыха водителей.

Область применения - транспортная отрасль.

Описание

Коне труктивно тахографы представляют собой электронный блок, ус залавливаемый в панель управления транспортного средства вместо радио. Возможна установка тахографа отдельно либо в комплекте со спидометром. На передней панели тахографа расположено жидкокристаллическое табло, на котором в реальном режиме времени отображаются значения мгновенной скорости, пройденного пути, текущего времени (местного времени или времени UTC), дата, год, режимы работы водителей. На передней панели тахографа также расположены 2 кнопки для установки электронных карг 2-х водителей, 2 кнопки для программирования тахографа, кнопки управления для работы со встроенным термопринтером.

На передней панели тахографа имеются 2 разъема для установки электронных карт водителей (driver cards), позволяющих регистрировать информацию о режимах работы водителей (вождение, невождение, отдых, другая активная работа), скорос ть движения транспортного средства и пройденный путь, а также различные собы тия в пути (превышение установленной скорости, превышение установленного времени вождения, различные действия контрольных органов и т.д.).

Программное обеспечение тахографа позволяет проводить запись и хранение данных о режимах работы 2-х водителей; подробных данных о скорости движения транспортного средства за последние 7 суток (с дискретностью записи данных 1 с); данные об общем пробеге транспортного средства; данных о нарушениях води телей (превышение допускаемой скорости, допускаемого времени вождения и т.д.); данных о деятельности контролирующих органов и сервисных цен тров.

Информация, касающаяся работы транспортного средства, хранится в энергонезависимой памяти тахографа (mass memory), в течение 365 дней; по истечении указанного времени происходит обновление информации. В случае ДТП и повреждения тахографа может быть произведена расшифровка энергонезависимой памяти тахографа как «черного ящика».

Для считывания и расшифровки информации, хранимой в энергонезависимой памяти тахографа, и на электронных каргах тахографа, используются устройства считывания данных, позволяющие считывать и передавать считанную информацию на 11ЭВМ посредс твом специального кабеля с целью создания архивных баз данных. Па передней панели справа расположен термопринтср, позволяющий получать термораспечатки путем печати информации, хранящейся в энергонезависимой памяти тахографа, с использованием специальных пиктограмм. Распечатки, полученные на термопринтере, подлежат хранению в течение 1 года.

В конструкцию тахографа входит электронный блок, содержащий микропроцессор, на который подаются импульсы от приводного вала через интеллектуальный датчик импульсов. Датчик импульсов обеспечивает защиту данных при их передаче от датчика в тахограф путем согласования кодированного и обычного сигналов датчика и тахографа. При установке тахографа на транспортное средство проводиться его активация, т.е. согласование обычного и кодированного сигналов тахографа и датчика. В дальнейшем тахограф может работа гь только с тем датчиком, с которым он был активирован.

Тахограф программируется на точное значение постоянной тахографа к, равное значению коэффициента транспортного средства W. с помощью переходного кабеля и прибора для поверки тахографов путем ввода значения к. Работы по определению W-фактора осуществляются на аттестованном участке длиной 20 м либо поверочном стенде типа «барабанная дорога» с использованием приборов для поверки тахографов типа МК II, UTP-10, СТС II и др.

Для работы с тахографом используются 4 вида электронных карт, обеспечивающих доступ к различным режимам работы тахографа: электронная карга водителя (driver card), электронная карта сервисного центра (workshop card), электронная карта контролирующих органов (control card), электронная карга транспортного предприятия (company card).

В тахографе предусмотрена функция сигнализации при превышении допускаемого значения скорости и отсутствии электронных карт: начинает моргать табло тахографа, а в энергонезависимой памяти записываются соответствующие нарушения.

Фотография общего вида средств измерений представлена в приложении 1.

Схема (рисунок) с указанием места для нанесения знака поверки средств измерений представлена в приложении 2.

Схема пломбировки от несанкционированного доступа приведена в приложении 3 к описанию типа.

Обязательные метрологические требования представлены в таблице 1.

Таблица 1

Основные технические характеристики и метрологические характеристики, не относящиеся к обязательным метрологическим требованиям представлены в таблице 2.

Таблица 2

Комплектность

Таблица 3

Место нанесения знака утверждения типа средств измерений: знак утверждения типа средств измерений наносится на титульный лист руководства по эксплуатации для водителя и компании.

Поверка осуществляется по СТБ 8086-2022 «Система обеспечения единства измерений Республики Беларусь. Тахографы цифровые. Методика поверки».

Сведения о методах измерений

Технические нормативные правовые акты и технические документы устанавливающие:

требования к типу средств измерений:

техническая документация «Stoneridge Electronics ЛВ», Швеция, (руководство но эксплуатации для водителя и компании);

технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

технический регламент Таможенного союза «Электромагнитная совместимост ь технических средств» (ТР ТС 020/2011). методику поверки:

СТБ 8086-2022 «Система обеспечения единства измерений

Республики Беларусь. Тахографы цифровые. Методика поверки».

Перечень средств поверки: представлен в таблице 4.

Таблица 4___

Наименование и тип средств поверки _______

Прибор комбинированный testo 608-Н1   ____________

Прибор комбинированный ТКА-ПКМ __

Прибор для поверки тахографов СТС II___

Источник питания Б9-71/М__________

Секундомер электронный «Интеграл С-01»__

Устройство для считывания и обработ ки данных из энергозависимой памяти

тахографа и карточек тахографа Tacho2 Safe_______

Манометр шинный по ГОСТ 9921-81

Штангенциркуль I III (-1-125-0.1 но ГОСТ 166-89

Рулет ка измерительная металлическая по ГОСТ 7502-98___

Стенд совмещенный автономный для проверки тахографов и спидометров грузовых и легковых автомобилей серии 453 (XX)______________

Стенд для проверки спидомет ров, одометров, тахографов, таксометров

1ЮШАТТ50ВУ______________

Дорожный участок длиной (20 ± 0.01) м_______________________________________

Дорожный участок длиной (1000 ± 1) м_______________

Примечание - Допускается применять другие средства поверки, обеспечивающие определение метрологических характеристик с требуемой точностью.

Идентификация программного обеспечения: представлена в таблице 5.

Таблица 5

Заключение о соответствии утвержденного типа средств измерений требованиям технических нормативных правовых актов и/или технической документации производи геля: тахографы цифровые SE 5000 соответствуют требованиям документации «Stoncridgc Electronics АВ», Швеция, (руководство по эксплуатации для водителя и компании) ГР ТС 018/2011, ТР 'ГС 020/2011.