Весы автомобильные тензометрические колейные ВАТК
| Номер в ГРСИ РФ: | РБ 03 02 2769 05 |
|---|---|
| Раздел: | Средства измерений массы [2] |
| Категория: | Весы |
| Производитель / заявитель: | ООО "НОВЫЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ" (НАИС), г. Ростов-на-Дону |
|
Описание типа РБ 03 02 2769 05 [2005-01-01]
rb-03-02-2769-05_2005-01-01.pdf
|
Скачать |
Весы автомобильные тензометрические колейные типа ВАТК предназначены для статического взвешивания гружёного и порожнего автомобильного транспорта.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | РБ 03 02 2769 05 |
| Наименование | Весы автомобильные тензометрические колейные ВАТК |
| Год регистрации | 2005 |
| Номер сертификата | 3710 |
| Дата регистрации | 2005-12-27 |
| Срок действия | 2010-07-01 |
| Получатель сертификата | ООО "НАИС", г. Ростов-на-Дону, Российская Федерация (RU) |
Производитель / Заявитель
ООО "НАИС"
Адрес: 334002, г. Ростов-на-Дону, ул. Шоссейная, д.47-В
Контакты: тел./факс: (863) 265-82-65, 265-82-70 (71), mail@nais.ru
Поверка
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 12 мес. |
| Методика поверки | Поверка проводится в соответствии с ГОСТ 8.453-82 |
Поверители
Скачать
|
Описание типа РБ 03 02 2769 05 [2005-01-01]
rb-03-02-2769-05_2005-01-01.pdf
|
Скачать |
Описание типа
Назначение
Весы автомобильные тензометрические колейные типа ВАТК предназначены для статического взвешивания гружёного и порожнего автомобильного транспорта.
Автомобильные весы можно применять в различных отраслях народного хозяйства: на промышленных, транспортных, торговых, сельскохозяйственных предприятиях, в сферах распространения государственного надзора и контроля.
Описание
Весы состоят из грузоприёмной платформы в виде колеи, опор, тензодатчиков, блоков согласования и весоизмерительного терминала.
Грузоприёмная платформа имеет модульную конструкцию и состоит из секций, собранных из продольных элементов - модулей и поперечных элементов - опорных балок. Платформа опирается на тензодатчики, установленные в опорах.
В конструкции весов применяются датчики весоизмерительные тензорезисторные С фирмы «НВМ”, тип датчиков допущен к применению в РФ и зарегистрирован в Государственном реестре под № 20784-03.
Принцип действия весов основан на уравновешивании веса упругой механической силой тензодатчиков, преобразования этой силы в электрический сигнал блоком согласования, цифровой обработке и вычислением веса груза весоизмерительным терминалом.
Возможность получения оперативной информации и автоматического учёта веса грузов позволяет стандартный последовательный интерфейс связи весоизмерительного терминала и компьютера.
Автомобильные весы типа ВАТК выпускаются 8 моделей, отличающихся пределами взвешивания, габаритными размерами, количеством и конструктивным исполнением грузоприёмных платформ. Ряд моделей весов типа ВАТП представлен таблицей 1.
Таблица!
|
Модификация |
НПВ, т |
Длина платформы, м |
Ширина платформы, м |
Количество секций |
|
ВАТК-30-8-3-1 |
30 |
8 |
3 |
1 |
|
ВАТК-40-12-3-2 |
40 |
12 |
3 |
2 |
|
ВАТК-60-16-3-3 |
60 |
16 |
3 |
3 |
|
ВАТК-60-16-4-3 |
60 |
16 |
4 |
3 |
|
ВАТК-60-18-3-3 |
60 |
18 |
3 |
3 |
|
ВАТК-60-18-4-3 |
60 |
18 |
4 |
3 |
|
ВАТК-60-20-4-3 |
60 |
20 |
4 |
3 |
|
ВАТК-80-24-3-4 |
80 |
24 |
3 |
4 |
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕСОВ ТИПА ВАТК
Основные технические характеристики весов автомобильных тензометрических колейных типа «ВАТК» соответствуют требованиям ГОСТ 29329-92, MP МОЗМ 76 и техническим условиям ТУ 4274-003-48254431-2005. Характеристики представлены в таблице 2.
Таблица2
|
Наименование характеристики |
Величина |
|
1 |
2 |
|
Наибольший предел взвешивания, НПВ, т |
30,40,60, 80 |
|
Наименьший предел взвешивания, НмПВ, т: для весов с НПВ = 30 т, 40 т для весов с НПВ = 60 т, 80 т |
0,2 0,4 |
|
Класс точности по ГОСТ 29329-92 |
Средний |
|
Цена поверочного деления, (е), т: для весов с НПВ = 30 т, 40 т для весов с НПВ = 60 т, 80 т |
0,01 0,02 |
|
Дискретность отсчёта, (dd), т: для весов с НПВ = 30 т, 40 т для весов с НПВ = 60 т, 80 т |
0,01 0,02 |
|
Предел допускаемой погрешности при первичной поверке, т: для весов с НПВ = 30 т, 40 т от 0,2 до 5 т (от НмПВ до 500 е) от 5 до 20 т (от 500 до 2000 е) свыше 20 т (свыше 2000 е) |
±0,01 (±1е) ±0,01 (±1е) ±0,02 (±2е) |
|
Предел допускаемой погрешности при первичной поверке, т: для весов с НПВ = 60 т, 80 т от 0,4 до 10 т (от НмПВ до 500 е) от 10 до 40 т (от 500 до 2000 е) свыше 40 т (свыше 2000 е) |
±0,02 (±1е) ±0,02(±1е) ±0,04 (±2е) |
|
Предел допускаемой погрешности при эксплуатации, т: для весов с НПВ = 30 т, 40 т от 0,2 до 5 т (от НмПВ до 500 е) от 5 до 20 т (от 500 до 2000 е) свыше 20 т (свыше 2000 е) |
±0,01 (±1е) ±0,02 (±2е) ±0,03 (±3е) |
|
Предел допускаемой погрешности при эксплуатации, т: для весов с НПВ = 60 т, 80 т от 0,4 т до Ют (от НмПВ до 500 е) от 10 до 40 т (от 500 до 2000 е) свыше 40 т (свыше 2000 е) |
±0,02 (±1е) ±0,04 (±2е) ±0,06 (±3е) |
|
Порог чувствительности, т: для весов с НПВ = 30 т, 40 т для весов с НПВ = 60 т, 80 т |
0,014(1,4 е) 0,028 (1,4 е) |
|
Непостоянство показаний ненагруженных весов, т: для весов с НПВ = 30 т, 40 т для весов с НПВ = 60 т, 80 т |
±0,01 (±1е) ±0,02 (±1е) |
|
Напряжение питания, В |
.187-242 |
|
Частота питающей сети, Гц |
49-51 |
Окончание таблицы 2
|
1 |
2 |
|
Потребляемая мощность, ВА, не более |
15 |
|
Удалённость весоизмерительного терминала от платформы, м, не более |
50 |
|
Диапазон рабочих температур: для грузоприёмной платформе, датчиков и линий связи, °C для весоизмерительного терминала, °C |
от минус 30 до плюс 40 от плюс 5 до плюс 40 |
|
Вероятность безотказной работы за 1000 часов |
0,98 |
|
Средний срок службы, лет, не менее |
10 |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на табличку грузоприёмной платформы и корпус весоизмерительного терминала методом шелкографии. На титульные листы паспорта и руководства по эксплуатации наносится отйиск печати со знаком утверждения типа.
Комплектность
В комплект поставки весов входят:
1 .Платформа грузоприемная (из секций)
1шт (1-4шт)
4-10 шт
4-10шт
1-2 шт 1шт 50 м
1,5 м
1 комплект
1 комплект
2 . Опора
3 .Тензометрические датчики типа С16, пр-ва НВМ
4 .Блок согласования характеристик датчиков типа БС-4, БС-6
5 .Терминал весоизмерительный типа ВТ-007
б .Кабель сигнальный (не более)
7 .Кабель интерфейсный типа R.S-232
8 .Программное обеспечение «Весовая 4» (на компакт диске)
9 .Комплект технической документации
- Паспорт на весы
- Руководство по эксплуатации весов
- Руководство по эксплуатации терминала весоизмерительного
- Руководство по эксплуатации программного обеспечения «Весовая 4»
ЭВМ
По согласованию с заказчиком, в комплект поставки может входить персональная
Поверка
Поверка проводится в соответствии с ГОСТ 8.453-82 «Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки».
Межповерочный интервал - 12 месяцев
Основное поверочное оборудование: эталонные гири класса Mi по ГОСТ 7328-2001, балластный груз..
Нормативные документы
Нормативными документами являются ГОСТ 29329-92 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования», ГОСТ 8.453-82 «Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки», ГОСТ 7328-2001 «Гири. Общие технические условия», MP МОЗМ 76 «Неавтоматические весоизмерительные приборы», ТУ 4274-003-48254431-2005 «Весы автомобильные тензометрические колейные типа ВАТК. Технические условия».
Заключение
Тип ВАТК весов автомобильных тензометрических колейных утверждён с характеристиками, приведёнными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.
Другие Весы
