Стенды тормозные серии BDE
| Номер в ГРСИ РФ: | РБ 03 19 1667 07 |
|---|---|
| Раздел: | Средства технической диагностики [19] |
| Производитель / заявитель: | "Snap-on Equipment S.r.l. a Unico Socio", Италия |
Стенды тормозные серии BDE предназначены для измерения тормозной силы, развиваемой каждым колесом и стояночным тормозом, массы на каждую ось автотранспортных средств. Стенды обеспечивают проверку эффективности и контроль тормозных систем автотранспортных средств.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | РБ 03 19 1667 07 |
| Наименование | Стенды тормозные серии BDE |
| Год регистрации | 2007 |
| Номер сертификата | 4801 |
| Дата регистрации | 2007-07-26 |
| Срок действия | 2012-07-26 |
| Получатель сертификата | фирма "Snap-on Equipment GmbH • Test Division", Германия (DE) |
Производитель / Заявитель
фирма "Snap-on Equipment GmbH • Test Division"
Адрес: D-84579 Unterneukirchen, Konrad-Zuse-Str/1
Поверка
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 12 мес. |
| Методика поверки | Поверка проводится по МП.Мн 1187-2002 (утверждена БелГИМ) |
Поверители
Скачать
|
Описание типа РБ 03 19 1667 07 [2002-10-31]
rb-03-19-1667-07_2002-10-31.pdf
|
Скачать | ||
|
Описание типа РБ 03 19 1667 07 [2005-07-20]
rb-03-19-1667-07_2005-07-20.pdf
|
Скачать | ||
|
Описание типа РБ 03 19 1667 07 [2007-01-01]
rb-03-19-1667-07_2007-01-01.pdf
|
Скачать |
Описание типа
Назначение
Стенды тормозные серии BDE предназначены для измерения тормозной силы, развиваемой каждым колесом и стояночным тормозом, массы на каждую ось автотранспортных средств. Стенды обеспечивают проверку эффективности и контроль тормозных систем автотранспортных средств.
Область применения - автотранспортные предприятия, станции технического обслуживания, автомобильные заводы, диагностические станции технического контроля автотранспортных средств.
Описание
Фирма "Snap-on Equipment GmbH -Test Division" выпускает следующие исполнения стендов тормозные серии BDE (далее по тексту-стенды):
- BDE 500К - для мотоциклов с отображением результатов измерений на подвесном аналоговом измерительно-информационном табло;
- BDE 500В - для мотоциклов с отображением результатов измерений на PC компьютере;
- BDE 2004К - для легковых автомобилей с блок роликами совмещенными в одной раме и нагрузкой на ось до 3,5 тонн с отображением результатов измерений на подвесном аналоговом измерительно-информационном табло;
- BDE 2004G - для легковых автомобилей с раздельными блок роликами и нагрузкой на ось до 3,5 тонн с отображением результатов измерений на подвесном аналоговом измерительно-информационном табло;
- BDE 2204 - для легковых автомобилей с блок роликами совмещенными в одной раме и нагрузкой на ось до 3 тонн с отображением результатов измерений на аналоговом измерительно-информационном табло;
- BDE 2204К - для легковых автомобилей с блок роликами совмещенными в одной раме и нагрузкой на ось до 3 тонн с отображением результатов измерений на PC компьютере;
- BDE 2205 - для легковых автомобилей с блок роликами совмещенными в одной раме и нагрузкой на ось до 3 тонн с оптическим датчиком определения наличия автомобиля на стенде и отображением результатов измерений ца аналоговом измерительно-информационном табло или на PC компьютере;
- BDE 2304 - для легковых автомобилей с блок роликами совмещенными в одной раме и нагрузкой на ось до 4 тонн с отображением результатов измерений на подвесном аналоговом измерительно-информационном табло;
- BDE 2304К - для легковых автомобилей с блок роликами совмещенными в одной раме и нагрузкой на ось до 4 тонн с отображением результатов измерений на PC компьютере;
- BDE 3504 - для легковых и грузовых автомобилей с раздельными блок роликами и нагрузкой на ось до 10/13/15 тонн с отображением результатов измерений на подвесном аналоговом измерительно-информационном табло;
- BDE 3504N - для легковых и грузовых автомобилей с раздельными блок роликами и нагрузкой на ось до 10/13/15 тонн с отображением результатов измерений на PC компьютере;
- BDE 3504NU - мобильный для легковых и грузовых автомобилей с раздельными блок роликами и нагрузкой на ось до 10/13/15 тонн с отображением результатов измерений на PC компьютере и расположением мотор-редукторов с боку от блока роликов;
- BDE 4504 - для легковых и грузовых автомобилей с раздельными блок роликами и нагрузкой на ось до 16/18 тонн с отображением результатов измерений на подвесном аналоговом измерительно-информационном табло;
- BDE 4504N - для легковых и грузовых автомобилей с раздельными блок роликами и нагрузкой на ось до 16/18 тонн с отображением результатов измерений на PC компьютере;
- BDE 4504G - для легковых и грузовых автомобилей с раздельными блок роликами и нагрузкой на ось до 16/18 тонн с отображением результатов измерений на PC компьютере и расположением мотор-редукторов за блок роликами;
- BDE 5004 - для легковых и грузовых автомобилей с раздельными блок роликами и нагрузкой на ось до 20 тонн с отображением результатов измерений на подвесном аналоговом измерительно-информационном табло;
- BDE 5004А - для легковых и грузовых автомобилей с раздельными блок роликами и нагрузкой на ось до 20 тонн с отображением результатов измерений на PC компьютере.
Стенды исполнений BDE2004K, BDE2004G, BDE2204, BDE2204K, BDE2205, BDE2304, BDE2304K, BDE3504, BDE3504N, BDE3504NU, BDE4504, BDE4504N, BDE4504G, BDE5004, BDE5004A оснащенные модулем 4WD позволяют проводить контроль тормозных систем автотранспортных средств с приводом на все колеса.
Стенды исполнений BDE2004K, BDE2004G, BDE2204, BDE2204K, BDE2205, BDE2304, BDE2304K, BDE3504, BDE3504N, BDE3504NU, BDE4504, BDE4504N, BDE4504G, BDE5004, BDE5004A комплектуются четырьмя или восьмью датчиками измерения нагрузки на ось (массы) автотранспортных средств.
Стенды исполнений BDE 500К и BDE 500В комплектуются тремя датчиками измерения нагрузки на ось (массы) мотоциклов.
Стенды комплектуются блок роликами со следующими типами покрытий: корундовое, наварные стальные планки, точечная наплавка, керамико-кремниевое.
Стенды тормозные используются как в составе диагностической линии «Videoline» так и автономно. Стенды выпускают под зарегистрированной торговой маркой “CARTEC ®”
Конструктивно стенды представляют собой стационарное устройство, состоящее из левого и правого блока роликов с силоизмерительными системами, шкафа силового, пульта дистанционного управления, табло для индикации результатов измерений.
Принцип действия стендов заключается в принудительном вращении колес одной из диагностируемых осей автотранспортного средства от двух пар опорных роликов и измерении сил, возникающих на поверхности опорных роликов при торможении. Каждая пара роликов приводится во вращение от мотор-редуктора, состоящего из электродвигателя и жестко закрепленного на нем редуктора, и имитирует движение автомобиля со скоростью (3,3-5,5) км/ч для легковых автомобилей й/ мотоциклов и
(2,6-3,2) км/ч для грузовых автомобилей. Диаметр роликов и расстояние между ними обеспечивают устойчивое положение автомобиля при проверке эффективности и контроле тормозной системы автомобиля.
При нажатии на тормозную педаль тормозной момент каждого колеса через опорные ролики передается на мотор-редуктор. Реактивный момент, возникающий на корпусе мотор-редуктора при прокручивании заторможенного колеса, воспринимается силоизмерительной системой.
Входящие в состав силоизмерительной системы тензорезисторные датчики усилия (DMS) преобразуют физические величины (силу, ускорение) в электрические сигналы. Четыре датчика усилия размещены по мостовой схеме, с целью компенсации влияния температуры (изменения длины провода под влиянием изменений температуры).
Стенды тормозные оснащены разъемом RS232 для подключения их к принтеру и отображения результатов измерений на распечатке, как в табличном, так и графическом виде, либо к другим внешним устройствам.
Внешний вид и схема с указанием мест нанесения государственного поверительного клейма-наклейки приведена в приложении к описанию типа.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ И МЕТРОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Таблица
|
Исполнения |
BDE500K BDE500B |
BDE2004K BDE2004G |
BDE2204 BDE2204K |
BDE2205 |
BDE2304 BDE2304K |
BDE3504 BDE3504N BDE3504NU |
BDE4504 BDE4504N BDE4504G |
BDE5004 BDE5004A |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Диапазон измерения нагрузки на ось (массы), кг |
ОгОдо 1000 |
От Одо 3500 |
От Одо 3000 |
От Одо 3000 |
ОтО до 4000 |
От Одо 10000/13000/ 15000 |
Ог Одо 16000/18000 |
Ог Одо 20000 |
|
Пределы допускаемой (абсолютной и относительной) погрешности измерений нагрузки на ось (массы): от 0 до 2000 кг включ. свыше 2000 кг |
±40 кг |
±40 кг ±2% |
±40 кг ±2% |
±40 кг ±2% |
±40 кг ±2% |
±40 кг ±2% |
±40 кг ±2% |
±40 кг ±2% |
|
Диапазон измерения тормозной силы, кН - мотоциклов для легковых автомобилей для грузовых автомобилей |
ОгОдоЗ |
от 0 до 8 |
от 0 до 6 |
отО до 6 |
от 0 до 8 |
отО до 6 или от 0 до 8 от Одо 30 или от 0 до 40 |
от Одоб или от Одо 8 от Одо 30 или от Одо40 |
Ог Одо 8 от 0до40 |
|
Пределы допускаемой приведенной погрешности измерений тормозной силы |
±2% |
+2% |
±2% |
±2% |
±2% |
42% |
42% |
42% |
|
Диапазон измерения давления в рессиверах пневмотического или пневмогидравлического тормозного привода автомобилей, МПа |
ОгОдо 2 |
ОгОдо 2 |
ОгОдо 2 | |||||
|
Пределы допускаемой приведенной погрешности измерений давления в рессиверах пневмотического или пневмогидравлического тормозного привода автомобилей, % |
±1 //. |
^Г±Й^ |
К ±1 | |||||
|
Диапазон измерения силы, создаваемой на органе управления тормозной системы, Н |
от Одо 1000 |
от Одо 1000 |
ог Одо 1000 |
ог Одо 1000 |
от Одо 1000 |
Ч / 0 г ог Одо 1000. |
" о 4 - /плр*: peeci от Одо 1000 |
Л от Одо 1000 |
/у -г j л. гтп 3 ыт A
Продолжение таблицы
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Пределы допускаемой приведенной погрешности измерений силы, создаваемой на органе управления тормозной системы,% |
±3 |
±3 |
43 |
43 |
43 |
±3 |
43 |
43 |
|
Принцип измерений |
DMS |
DMS |
DMS |
DMS |
DMS |
DMS |
DMS |
DMS |
|
Параметры электропитания |
трехфазная сеть переменного тока номинальным напряжением 400 В, частотой 50 Гц | |||||||
|
Потребляемая мощность, кВт, не более |
6,4 |
6,4 |
10,0 |
6,4 |
10,0 |
20,0 |
32,0 |
32,0 |
|
Температура окружающего воздуха при эксплуатации |
от минус 10 °C до плюс 70 °C | |||||||
|
Температура окружающего воздуха при хранении и транспортировании |
от минус 30 °C до плюс 70 °C | |||||||
|
Габаритные размеры стенда, мм, не более |
В соответствии с технической документацией | |||||||
|
Масса стенда, кг, не более |
В соответствии с технической документацией | |||||||
|
Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 |
IP54 | |||||||
ЗНАК ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕЕСТРА
Знак Государственного реестра средств измерений Республики Беларусь наносится на титульный лист руководства по эксплуатации типографским способом.
Комплектность
В комплект поставки стендов BDE входят:
- стенд тормозной BDE;
- пакет программного обеспечения "SOFTWARE"";
- руководство по эксплуатации;
- методика поверки МП.МН 1187-2002.
Дополнительная комплектация (по требованию заказчика):
- датчик усилия на педаль проводной или беспроводной;
- датчики давления в ресиверах пневматического или пневмогидравлического тормозного привода автомобилей;
- принтер;
- кабель связи для принтера;
- модуль 4 WD;
- LED-дисплей;
- РС-компьютер;
- PWA-терминал;
- клавиатура;
- пульт дистанционного управления.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Техническая документация фирмы "Snap-on Equipment Gmbll.^Te'St Division". Германия.
СТБ 1641-2006 "Транспорт дорожный. Требования к техническрму состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки".
МП.МН 1187-2002 “Стенды тормозные серии BDE”.
Заключение
Стенды тормозные серии BDE соответствуют требованиям технической документации фирмы-изготовителя, СТБ 1641-2006.
Межповерочный интервал: 12 месяцев.
Научно-исследовательский испытательный центр БелГИМ. г. Минск,
Старовиленский тракт,93, тел. 2349813. Аттестат аккредитации № BY 112.02.1.0.0025.
Смотрите также
