Весы автомобильные электронные ВАЭ

Назначение

Весы предназначены для статического взвешивания грузов на автомобильном транспорте при учетных и технологических операциях на предприятиях различных отраслей промышленности, сельского хозяйства и торговли.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругого элемента сило из мерительных тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Далее, аналоговый электрический сигнал с датчиков поступает во вторичный прибор, в котором сигнал обрабатывается, и значение массы груза индицируется на цифровом табло прибора.

Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства и вторичного прибора. Грузоприёмное устройство состоит из силоизмерительных тензорезисторных датчиков с силовыводящими узлами и грузоприемных платформ. В зависимости от модификации, грузоприёмное устройство может состоять из отдельных платформ (от 1 до 6 платформ, неразборный вариант) или из отдельных платформ, которые в свою очередь состоят из двух полуплатформ, соединённых балками (от 1 до 6 платформ, разборный вариант). При этом одна из платформ опирается на четыре тензорезисторных датчика, а остальные платформы, входящие в грузоприемное устройство опираются на два датчика. Управление весами осуществляется с клавиатуры вторичного прибора.

Весы выполняют следующие функции:

• автоматическое уравновешивание,

• автоматическая и полуавтоматическая установка на нуль,

• автоматическое изменение дискретности отсчета и цены поверочного деления;

• выборку массы тары;

• вычисление значения массы нетто при известном значении массы тары, полученном взвешиванием;

• автоматическое слежение за нулем.

Весы по заказу поставляются с интерфейсом R.S-232C или RS-485 для связи с ЭВМ.

По способу установки на основание весы подразделяются на стационарные (фундаментные) и передвижные (безфундаментные).

Весы выпускаются в следующих модификациях: ВАЭ-10, ВАЭ-15, ВАЭ-20, ВАЭ-25, ВАЭ-30, ВАЭ-40, ВАЭ-50, ВАЭ-60, ВАЭ-80, ВАЭ-100, ВАЭ-200, ВАЭ-400, отличающихся наибольшими пределами взвешивания и значениями нормируемых метрологических характеристик и имеющих обозначение ВАЭ-H-X-Y-Z-K, где:

Н - наибольший предел взвешивания весов,

X - длина грузоприемного устройства весов,

Y - количество секций грузоприемного устройства весов (от 1 до 6).

Z - конструкция и способ установки весов (Р - разборная конструкция; Н - неразборная конструкция; П - передвижные весы)

К - индекс исполнения весов

Основные технические характеристики

Основные метрологические и технические характеристики весов приведены в приложении 1.

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на титульный лист паспорта и на фирменную табличку, расположенную на задней стенке вторичного прибора.

Комплектность

Поверка

Поверка весов проводится в соответствии с ГОСТ 8.453 "Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки".

Межповерочный интервал - 1 год.

Нормативные документы

ГОСТ 29329 «Весы для статического взвешивания. Обшие технические требования". Технические условия: ТУ 4274-010-33691611-99

Заключение

Тип весов автомобильных электронных ВАЗ утверждён с техническими и метрологическими характеристиками, приведёнными в настоящем описании типа, включён в действующую государственную поверочную схему и метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации.